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     灑水車發動機中冷增壓（又稱增壓中冷）就是當灑水車發動機渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經中段冷卻器冷卻，然后經進氣歧管、進氣門流**汽缸燃燒室。有效的中冷技術可使增壓溫度下降到50℃以下，有助于減少廢氣的排放和提高燃油經濟性。 　　

    灑水車發動機中冷增壓它實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器送來的空氣，使之增壓進入氣缸。

    當灑水車發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率。灑水車發動機中冷增壓系統平時不工作，只有當灑水車滿載或達到一定的速度時，中冷增壓的的優越性才能真正的體現出來。